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北京5.7万辆快递车统一“着装”配编码

导读:据了解,自12月2日起,北京全市的快递三轮车全部完成统一“着装”,三轮车车身上半部分均为白色,中间有蓝底白字的“快递”字样,编码为黑色,由8位数字组成下半部分则保留快递企业各自的代表色以及标志。

为规范快递车辆,近日, 北京市公安交管局 联合行业协会对全市5.7万辆正规快递三轮车统一了车身标志,实现一车一码,一车一人对应管理。今后如果快递三轮车出现交通违法情况,交管部门可根据编码向对应的快递公司追责。

据了解,自12月2日起,北京全市的快递三轮车全部完成统一“着装”,三轮车车身上半部分均为白色,中间有蓝底白字的“快递”字样,编码为黑色,由8位数字组成下半部分则保留快递企业各自的代表色以及标志。

北京市交管局安监处副处长赵鑫表示,根据《北京市道路交通安全防范责任制管理办法》,市交管部门与市邮政管理局联合行动,进一步规范邮政寄递行业交通安全管理工作,成立了市、区两级寄递行业交通安全委员会。在安全委员会的协调下,各企业近期陆续完成了车身标志以及编码的统一。

所有注册登记快递车辆都完成投保

在今后的路面执法中,交警对违法的邮政寄递人员,除依法处理外,还要将其违法行为记录在案,并向交通安全委员会进行通报,对违法人所属的邮政寄递单位进行责任追查。北京市快递行业协会办公室主任牛建明解释称,统一涂装后,更便于执法人员辨识车辆,也起到快递企业内部加强约束管理的作用。“如果企业的快递车辆违法频次多,我们行业协会就会与企业负责人直接沟通,组织他们再培训。

此外,所有注册登记的快递车辆都完成了投保,正规快递车和快递员都有了保险。“车辆的类似机动车的强制险,快递员的类似三者险,以后在路上不管是车出现问题或者人出现问题,都能有保险的保障。”牛建明说。

“有编码后,送货有底气了”

微特派快递市场部杨华俊说,车辆有了统一编码以后,快递员上路送货就有底气了,不怕有交管查车、扣车了,因为获得编码的车辆和企业都是正规的,受到行业主管部门和交管局监管的。这个编码还有利于企业内部管理,车辆唯一编码,一车一人对应。企业要求,快递车辆不允许挪作他用,快递员也不能外借快递车。

送餐送水车将出管理措施

牛建明介绍,此次统一颜色、编码、标志的车辆是北京范围内取得快递业务经营许可证的企业,覆盖2696个站点,数量大概是5.7万辆,约占全部快递车的99%。还有一些企业有即将淘汰的车辆没有贴码,我们也督促企业尽快淘汰更新。

如果没有快递业务经营许可证的企业从事快递业务,其车辆是没有编码的。“一般来说,这些车是违法上路从事业务的。”牛建明说。此外,还有一些小的物流配送、食品配送不在快递行业协会管辖范围,这些车也没有贴码,下一步交管部门可能会对这部分车也有管理措施。

市民可通过编码举报违法快递车

市交管局安监处副处长赵鑫表示,快递车交通违法行为受到市民的关注,此次启动统一编码管理,也是发动社会和政府部门共管的措施。如果市民发现快递车辆有交通违法行为,可以向122举报,也可以向快递行业协会举报。

此外,三轮车没有类似机动车的车架号,如何实现统一保险?北京快递行业协会负责人告诉记者,为了规避保险公司的风险,防止“骗保” 行为发生,快递协会在统一车辆编号的基础上,设计了具有防水、防晒功能,且“一次性粉碎”的二维码防伪贴,二维码与车辆的唯一编码对应,充当了临时车架号的作用。快递三轮车发生交通事故后,只有当车身上的编码与二维码防伪贴一致才能获得理赔。

   日期:2016-12-06    来源:新京报   点击:534